尽管屡遭舆论干预,但中联重科的经营思路并未因传言而受到影响,依旧“苦修内功”以应对整体低迷的行业环境。从行业发展来看,产品和服务应该才是竞争胶着状态下的工程机械企业致胜的关键。中联重科高管也表示,清者自清,无论竞争对手怎样抹黑,事实永远胜于雄辩,做好产品才是根本。
中联重科管理层目标是未来五年,将海外业务收入占比由5.8%升至30%,未来会加大海外并购。另外,整个工程设备行业产能过剩,集团期望是在三年至五年内,将出口占收入比重,由现时5.8%,提升至30%。中联又指,未来将做大农业机械设备及重型卡车与发动机业务,主要透过收购完成,目前已在全球寻找合适并购目标。洪晓明表示,集团现有合共1400亿元的银行授信,年初时有息贷款只有200亿元,故有足够资金收购。
环卫机械将扩容
中联重科副总裁孙昌军昨日在一个电话会议上透露,未来公司将加快环卫机械、农用机械、重卡及金融产业的发展速度,其中环卫机械将扩容并在今年8月会迁至新生产基地。
“今年机械行业比较低迷,我们也一直在思考,是否应有一些新的突破。”孙昌军表示,对于环卫机械板块,该企业寄予了厚望。
环卫机械现在已在中联重科旗下,产品有清扫车、除雪车及其他成套设备,尽管去年也有30.3亿元的收入,在8个业务板块的销售收入排名第三。“我们未来打算继续发展建筑垃圾、污水污泥防治等设备的生产制造。”
他表示,目前环卫机械板块的生产主要放在中联科技园这一老的园区中,180多亩的科技园面积有很多产品线,环卫机械发展存在瓶颈。所以,该企业会在今年8月将环卫机械生产线全面搬迁到另一个占地为600亩的地方,“新产业基地仍在长沙,距离中联重科的麓谷工业园约15分钟车程。”
孙昌军表示,环卫机械的发展之所以受到中联重科的关注,除了迎合国内城镇化建设的需要、环保产品的巨大内需之外,同时也可以提高中联重科的估值。
“现在国内机械上市公司的估值从原来的12倍降低到了8倍、5倍,而环卫类上市公司的估值,有的甚至在30倍以上,因此增加环卫机械的投入,也可提高我们企业在资本市场上的认可度。”
中联重科将涉足重卡和农业机械领域
中联重科还将涉足农业机械及重卡等两大新的市场。“农业机械的市场很大,中高端基本被日美企业所统领,而中国自身的农业机械公司虽有一定的基础,但是市场占有率不高,产品种类也较分散,希望借助以往我们在工程机械的优势,将农业机械做成我们的业务亮点之一。而在重卡行业,我们也不会做一些产能过剩的叠加,而是与国际上顶尖的技术、生产企业合作,不久后大家应该会看到我们对这部分业务的具体规划细节。”
以目前中联重科的收入构成来看,80%的收入来自于混凝土、起重机械、路面桩工及土方机械等传统工程机械领域,而按照孙昌军的说法,今后3到5年内,环卫机械、重卡及农业机械甚至配套的金融服务产业都会有一定比例的提升,估计后几个板块的总收入会达到该企业收入的30%以上。
“此前,有一些声音干扰了中联重科,如认为我们业绩造假、高管曲线MBO、管理层利用上市公司利益输送等。我们今天起将会对上述事件进行一一回应,并愿意接受证监部门、国资委的详细调查。同时,我们也准备启动相关法律程序、起诉个别企业,维护中小股东的利益。”
詹纯新谈中联进军农业机械
在6月18日召开的股东大会上,中联重科董事长詹纯新就表示,工程机械行业运行形态将是“L”形,工程机械行业在经过上半年的探底运行后,下半年将进入缓慢复苏态势。未来公司将秉持“稳健增长”原则,同时为了弥补行业周期性风险,未来中联将形成工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务5大板块齐头并进的多元化格局。
董事长詹纯新表示,公司未来不会全部“押宝”在工程机械行业,而是考虑多元发展,形成多个增长点,持续推动公司实现超越行业平均水平的增长。按詹纯新的规划,3至5年内,中联重科将在做好现有龙头产品的同时,对重型卡车和农业机械等板块进行战略布局,形成工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务五大板块齐头并进的格局。
未来随着中国农业的规模化和集约化经营,农业机械将迎来发展机遇,对此,詹纯新谈到了涉足农业机械的问题。他表示,虽然中联目前并没有农业机械项目,但是农业机械与工业机械相似度很高,如钢结构、臂架传动以及通用技术都是相似的,所以中联会把农业机械作为一个方向。
小编点评:
在工程机械领域,中联遭遇三一等一大批国内竞争对手。同样,在重卡领域也将遭遇中国重汽、陕汽重卡、东风商用车等强力对手。在农用机械领域,奇瑞重工是一家涉足海洋装备、工程机械、农业装备、专用车辆等产业领域的大型现代化企业,中联重科对手也不可小觑。金融服务领域面临国内和国际竞争加剧,环境产业是综合性新兴产业,环卫机械竞争压力较小,是个前途产业。
企业多元化是个趋势,也是个难题,许多跨行业扩张失败的例子,希望中联重科在拓展领域时,步步为营,最重要的是保证主业工程机械的健康发展。
