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贺东东:三一集团如何迈过国际化的四道坎

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-29  浏览次数:0
核心提示:表面处理讯:提要:企业走出去的时候一定得有自己的核心竞争力,如果连这个起码的产品问题都解决不了,价格降不下来,产品技术提

    表面处理讯:提要:企业走出去的时候一定得有自己的核心竞争力,如果连这个起码的产品问题都解决不了,价格降不下来,产品技术提不上去,国际化无论做什么并购,做什么投资,一定是失败的。

    视窗:一家中国企业走出去,无论是并购,还是投资,还是到海外建厂,如果没有清晰的战略,没有清晰的战术,没有一套对当地市场开拓的成熟的想法,连人都很难招到。

    三一重工是一个地道的、白手起家的民营企业,目前已经做到全球最大的混凝土机械制造商,跻身世界全球第五大工程机械制造商,向上的趋势还在继续。另外,我们被《财富》评为最具创新力的中国公司,被《福布斯》评为全球最具创新力的100家公司。

    我们第一次走出去是2002年,第一批设备卖到摩洛哥,2004年第一次走出去参加展览,展览费600多万,当时感觉很贵。2006年,我们开始陆续投资项目,包括在印度、巴西、美国、德国、德国等地,2010年参与智利矿难救援,2011年参与日本核福岛危机的救援,这对我们在国际上的品牌有所提升。2012年海外销售额过100亿。

    我把走出去分成三个历程:从2002年纯粹卖产品出去,这是很多制造企业必然走的一个阶段,有订单就接,然后把产品发出去。但不可持续,服务和售后支撑体系会出问题,所以我们就想到做本地投资,到北美、南美、亚洲、欧洲,在本地建立产业链,能够更好为当地客户做服务,2009年建成四大产业基地。这是第二个阶段。现在我们进入全球本土化的时代,包括和海外企业的合作和运营。

    第一大挑战是产品和服务

    走出去第一个挑战就是产品和服务。举个例子,比如在新兴市场印度,它的价格比中国还要低,可能低百分之几十。比如印度克罗斯地区,柴油机大概1.3万人民币,卖到中国价格要翻好几倍。一些核心部件产品的终端销售价格远远低于我们在中国生产的产品。

    服务上也有挑战。我们接到一个服务请求,当天就派出服务工程师,坐飞机,搭火车,最后坐牛车,四天以后才到达。新兴市场基础设施落后,对我们整个服务也形成一个巨大的挑战。因为我们以服务第一品牌和所有的跨国企业包括跟本土企业竞争。

    进入德国市场又是另一个情况。德国是一个高端市场,我们去德国后第一件事情,就是拿我们的产品和德国的进行对比。我们被震惊了。德国有82个标准是我们不知道或者没有遵循的。所以第一件事情就是技术上的壁垒。我们花了大概两年半的时间研发了六款产品,完全为德国本土研发,一切标准按照德国标准去做。在德国把这个产品做出来,是能够走到全世界的。

    所以,当真正走出去的时候,它是一个绝对多元化的国际市场,印度比中国的市场还要低,低到你所不能承受的水平,到欧洲,技术标准高到你原来可能想象不到的高度。这对产品和服务带来极大的挑战。企业走出去的时候一定得有自己的核心竞争力,如果连这个起码的产品问题都解决不了,价格降不下来,产品技术提不上去,国际化无论做什么并购,做什么投资,一定是失败的。

 
 
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